Flipperforum

Wanneer ik mijn T2 opzet springt altijd de zekering (de main fuse) dus de kast start totaal niet op.
Ik dacht te lezen dat het een SB 5 zekering is maar deze blijft maar springen.
Iemand een idee wat dit kan veroorzaken of waar ik kan beginnen zoeken?

Niks meer aan te doen ... volledig om zeep.

Ik geef er nog 300 euro voor ...

Ik zou beginnen met alle zekeringen op het driver board los te doen en dan eens op starten.Controleer ineens als er wel overal de juiste zekeringen in zitten.Als de zekering heel blijft de andere een voor een terug zetten en kijken wanneer de hoofdzekering terug springt.

Misschien is je varistor kapot in de switch box en maakt hij zo direct kortsluiting.

David Pinball Wizz schreef:Misschien is je varistor kapot in de switch box en maakt hij zo direct kortsluiting.

Ik denk dat het hier ergens aan zal liggen want hij speelde al een paar weken zonder problemen.
Maar wat is een varistor ?

Dat is een klein schijfvormig component (niet verwarren met een condensator, maar ziet er wel zo uit).
Hij zorgt voor een spanningsbeperking. Dus om spanningspieken af te laten vloeien. Het wordt dan een kortsluiting volgens mij en laat de zekering smelten.

Ik heb er overigens nooit een stuk gehad.

Richard Baan schreef:Dat is een klein schijfvormig component (niet verwarren met een condensator, maar ziet er wel zo uit).
Hij zorgt voor een spanningsbeperking. Dus om spanningspieken af te laten vloeien. Het wordt dan een kortsluiting volgens mij en laat de zekering smelten.

Ik heb er overigens nooit een stuk gehad.

wij wel reeds een paar keer in onze jarenlange exploitatie

Heb een vergelijkbaar iets gehad met een road-kings maar daar vloog in de groepenkast de zekering eruit.
Daar zat sluiting in de transformator, nieuwe transformator erin en hij speelde weer als voorheen.

Hoi Dimitri ,

daar waar de schakelaar zit is er ook een grijs blokje .
Gewoon dit grijs blokje waar de 220v er tussenuit halen en de draden aan elkaar zetten .
Zwart aan zwart en wit aan wit en geel groen aan geel groen .
Dat grijs blokje is enkel maar een filter maar voor Belgie maakt deze filter niet veel uit .

Groetjes ,
Wim

Zit de netfilter,varistor en ntc niet voor de schakelaar?Als er een probleem met de netfilter of de varistor is,moet de zekering dan niet direct springen als ze vervangen word?

Ja het is waarschijnlijk een van die 3 componenten..
en als je hier aan werkt steeds stopcontact uittrekken !

Dit is zoals het eruit ziet als ik het opendoe.
Ik denk dat die varistor al gebypassed is of miszie ik iets?
Dus voor alle duidelijkheid ik heb hier nog niets aan gedaan hij was zo.

Waar nu te zoeken ?

En Lieven ik had al en bod van 301 euro dus ja

Dat filter is inderdaad al gebypassed,
En dat schijfje is de varistor, die is netjes verbonden met het filter...

Best is de transfo secundair volledig loskoppelen en terug op zetten,springt de zekering dan nog is de transfo stuk.

Je kunt de trafo secundair doormeten met een dmm op weerstandmeting dan zie je het snel.
Hij geeftdan o ohm weerstand aan en dan heeft de trafo een behoorlijke sluiting.

wel de netspanning er af halen voor de meting!

En het was inderdaad de transfo die stuk was.
Een andere erin en hij werkt weer.

Iedereen bedankt

mooi Zo!

Na weer een paar keer opgestart te hebben hebben we weer hetzelfde probleem.
De hoofdzekering springt weer...
Het moet dus ergens anders liggen.
Iemand een idee wat ik nu nog kan doen?

Er is een circuit dan veel stroom vraagt van uw transfo .
Je kunt eens kijken aan de primaire kant ( kant van 220 V ) hoeveel stroom hij vraagt .

Wat gebeurt er als je aan de secundaire kant ( kant die gaat naar de kopkast ) alle fiches lostrekt en de flipper dan opzet ?
Springt dan de zekering nog ?
Als de zekering dan nog springt hebt je een probleem met de transfo .

Als de zekering niet meer springt is er een circuit die veel stroom vraagt waardoor de zekering springt omdat de transfo teveel stroom moet leveren .

Succes .
Groet
Wim

Nu kan ik hem een 10tal keer opzetten en dan pas sprint de hoofdzekering…
En de zekering van GI links gaat ook stuk als ik op de start knop duw.
Ik zal op Wim wachten zo dat hij er eens kan naar komen kijken.
Als er intussen nog iemand tips heeft laat maar weten

Richard Baan schreef:Dat filter is inderdaad al gebypassed,
En dat schijfje is de varistor, die is netjes verbonden met het filter...

Die varistor is alleen om de spanningspieken op te vangen, maar zorgt niet voor het doorslaan van je hoofdzekering. Daarvoor dien je een NTC te plaatsen, in serie met een van de aders van je voeding. Ik zou hem in jouw foto tussen de bruine en de zekeringhouder monteren.

De volgende NTC bedoel ik dan:

http://www.wipperflinkel.nl/winkel/cont ... /d114.html Die zwarte, bijna onderaan.

Wim is langs geweest en de transformer is helaas kapot.
Dus de zoektocht naar een andere kan beginnen ....

Bij Lieven informeren of zijn bod nog staat.