Te veel keuze...Welke Schuurmachine ???

[Vic]

Mijn schuurmachines zijn....oude rommel uit een tijd waar alles low budget moest.

Nu wil ik een nieuwe elektrische schuurmachine(s) om kasten op te knappen. incl stickers verwijderen en clearcoat vlakschuren.
Grof en fijneschuren.

Het mag wat kosten, festools, dewalt, makita. maakt niet veel uit als het maar goed spul is.

Iemand tips ?? er zijn zoveel modellen, zie het bos door de bomen niet meer

thx
Vic

[g94]

Ik heb mezelf een festool rotex 150 en een Festool RS 300 EQ cadeau gedaan. De max.

[Vic]

Welke gebruik je specifiek waarvoor ?

[Gottlieb collector]

sowieso voor een model met velcro schuurpads gaan dat brengt de schuurbewegingen het best over .
Festool is de max maar de prijs is dat ook heb zelf een Makita is ook niet slecht ...

[Mooseman]

Exentrisch is de.beste keuze. Festool zoals pascal heeft zijn de beste en past direct op de stofzuiger van festool. Ik heb een hitachi en is met zo een stofzkaje en druft los te komen. Dus zorg dat zn een festool of dewalt of makita neemt maar dat je aansluiting op een stofzuiger hebt.

[g94]

De Rotex gebruik ik voor het grove werk: opschuren van het hout en de epoxy herstellingen met #80 en #180. Die Rotex is echt niet normaal, super krachtige machine

Het fijnere werk (finale filler en schuren tussen verflagen door) met de vlakschuurmachine met #320.

En inderdaad, koop er meteen ook zo'n kleine Festool 575261 CTL MIDI stofzuiger bij, je kan je toestellen daar gewoon op aansluiten. Ik schuur tegenwoordig altijd binnen, niks van stof.

[Vic]

Met wat doe je de clear ? P1000, 1500, P3000 P6000
Kan dat evengoed met de rotex 150?

Of is voor 2 tot 3 verschillende machines gaan een must ?

[g94]

Neen Rotex is echt voor het grove werk. Ik geloof dat de fijnste korrel 320 is.
Schuren en polieren van clear doe ik met luchtdruk.

[spliffsecond]

Ik zou ook nooit meer een elektrische schuurmachine kopen.
Het gewicht van de motor is echt niet praktisch voor fijn schuurwerk.
Voor de prijs moet je het niet doen een goede luchtdruk kost evenveel als een elektrisch.
Wel een grote compressor nodig, maar als je al lak spuit heb je die al.
Festool is inderdaad de max.
Hier wil je niet aan beginnen met een electrische schuurmachine,





Schoonbroer heeft een komplete schuurkar van festool,
ik heb de flames freehand gemaskt en dan gespoten.

Grtz free

[Mooseman]

Grtz free[/quote]
Nice work!

[g94]

ik heb de flames freehand gemaskt en dan gespoten.
Grtz free

Mooi die vlammen!

[tony]

heel mooi gedaan !!!

[Wingwalker]

Misschien wat off-topic, maar ik heb nog een andere vraag: ik heb een roterende polijstmachine waarop ik de gele en zwarte wafelpads van 3M gebruik (zoals in het topic van Pascal) in combinatie met de polish met lichtblauwe dop.
Ik merk soms dat er tijdens het polieren wat polish begint te ‘plakken’(droge plekken) aan het speelveld welke ik niet meer veilig kan wegpolieren. Maar het komt er wel af door te wrijven met een doek.
Wat doe ik verkeerd? Te veel of te weinig polish? Te lang op 1 plaats?

[Richard Baan]

Voor het zware werk zoals het opschuren van verroeste poten heb ik een schijf op de boormachine.
Wel low budget, dat wel, maar werkt echt super!

[spliffsecond]

Thx mannen, was zelf ook heel tevreden voor een eerste keer,



gewoon om te laten zien dat de andere kant ook gelukt was

@ wingwalker,

Meneer Leroy is de King van het polieren dus hij zal het nog beter weten maar,
ik denk dat je nooit te weinig polish kan gebruiken, een erwtje groot gaat bij mij een beurt mee.
Ik denk dan vooral dat je te lang op een plaats bent gebleven, ook oppassen met vers lak (een week oud is nog niet keihard). Altijd in beweging blijven en nooit op een stukje blijven, altijd het hele speelveld doen. Dan kan wat net gedaan is afkoelen.
Ik blijf het een delicate operatie vinden en heb ook al door de finale clear gepolierd, op zoek naar de perfecte glans....

grtz
free

[g94]

Hehe, ik ben verre van een expert, maar ik hou me wel aan wat mijn carrossier mij als tips heeft meegegeven destijds: inderdaad constant bewegen, over en weer over het speelveld. Niet te gierig zijn met polish. En de machine het werk laten doen, zoals ze zeggen: geen druk uitoefenen.

Zo'n droge plekken heb ik precies nog niet gehad.

[g94]

Hehe, ik ben verre van een expert, maar ik hou me wel aan wat mijn carrossier mij als tips heeft meegegeven destijds: inderdaad constant bewegen, over en weer over het speelveld. Niet te gierig zijn met polish. En de machine het werk laten doen, zoals ze zeggen: geen druk uitoefenen.

Zo'n droge plekken heb ik precies nog niet gehad.