LW3 Data East pop bumper blijft aangetrokken!!

[Farrari]

Hallo ik heb onlangs een LW3 aangeschaft waarvan onder speelveld een aantal spoelen waren losgeknipt.
Het bleek dat deze allemaal kapotte diodes hadden, dus alle diodes vervangen.
Na aanzetten kast rook ik na 10 min een brandlucht en bleek een van de popbumbers spoelen (een met nieuwe diode) aan het doorbranden, inmiddels was de zekering al eruit geklapt.
Ik heb daarna meteen heel de spoel vervangen en nieuwe zekering geplaatst.

Maar het oorspronkelijke probleem is niet verholpen want als ik nu de kast aanzet en de spoel van deze popbumper een keer aangetrokken word blijft hij aangetrokken, en zodoende zal hij weer doorbranden, maar zet nu de kast meteen uit omdat ik het probleem nu ken.

Iemand een idee waarom die spoel aangetrokken blijft na 1* activeren?

Greetz

[speak easy]

waarschijnlijk is de transistor ook doorgebrand

[Farrari]

waarschijnlijk is de transistor ook doorgebrand

Weet je hoe ik die kan doormeten? Zou Q8 moeten zijn dan rechter pop bumper. Heb alleen zo'n action Multi meter??

Alvast bedankt.

[Richard Baan]

Dat zal een special solenoid zijn. Die kan inderdaad zomaar aantrekken.
Maar als je de transistor hebt vervangen kan dit nog steeds zo zijn.

Zie mijn onderschrift voor een technisch artikel over de special solenoid.

Eerst maar eens proberen met de transistor.

Succes

[Richard Baan]

Ps is de switch goed?

[Farrari]

Heb nu transistor TIP 122 voor 102 vervangen (had niks anders liggen).
Spoel trekt nu helemaal niet meer aan, heb de nieuwe transistor doorgemeten zo goed als ik het kan, en geeft ongeveer zelfde waardes als alle andere transistors (q9, q10 etc..)

Toch maar met bordje naar doctor????

[Farrari]

Opgelost, switch werd niet geactiveerd, te ver doorgebogen.
Bedankt allemaal.

[Farrari]

Helaas te vroeg gejuigd, was een eenmalige actie, spoel trekt niet meer aan, word blijkbaar niet geactiveerd. Heb nogmaals een andere TIP102 geplaatst maar helaas.
Iemand nog een idee?

[Richard Baan]

Dat zal een special solenoid zijn. Die kan inderdaad zomaar aantrekken.
Maar als je de transistor hebt vervangen kan dit nog steeds zo zijn.

Zie mijn onderschrift voor een technisch artikel over de special solenoid.

Eerst maar eens proberen met de transistor.

Succes

Zie hfst 14 van mijn onderschrift.
Misschien voorliggende transistor of het ic?

[speak easy]

voorliggende transistor zoals Richard zegt ook even meten
en aangezien je aan de switch hebt rontgefriemeld zou
ik ook even al je draadjes controleren
switch en spoel succes

[Nickelless]

Een TIP102 is een PNP uitvoering
En eenTIP122 is een NPN Uitvoering.
Je kunt ze dan ook niet voor elkaar vervangen.

Succes

[Vic]

Nee Nick

Tip xxx eindigend op 0 1 of 2 zijn NPN
Tip xxx eindigend op 5 6 of 7 zijn PNP

Pinout zijn allemaal gelijk.

Groetjes
Vic

[inkochnito]

Misschien is een Tech Chart ook handig bij het zoeken naar dit soort problemen.
http://www.pinballrebel.com/pinball/car ... _Chart.pdf
Of www.inkochnito.nl en kijk dan in de Tech Chart sectie.

Peter

[Nickelless]

Vic

Je hebt helemaal gelijk, had niet goed in de database gekeken.

Top,bedankt voor je correctie

Cheers

[Farrari]

Eindelijk opgelost.
Het bleek als laatste de spoel zelf te zijn, had een spliksplinternieuwe spoel geinstalleerd, maar achteraf na veel meten, nieuwe transistors en nieuwe ic's etc....... bleek die spliksplinternieuwe spoel dus geheel niets te doen,
Mijn laatste hoop was dus die nieuwe spoel toch maar weer te vervangen en hoppa andere spoel en alles opgelost.

Iedereen bedankt voor het meedenken en advies

[Richard Baan]

Zit er een diode op die spoel?
Dan kan die met een kortsluiting kapot zijn gegaan

[Farrari]

Zit er een diode op die spoel?
Dan kan die met een kortsluiting kapot zijn gegaan

Heb de spoel nog liggen ergens...... Zal eens meten.

[Farrari]

Alle metingen lijken goed maar ik denk dat de spoel al te lang achter elkaar aangetrokken is geweest waardoor hij slecht werd. Geen idee verder maar met andere spoel dus opgelost.